Chihuahua, Chihuahua (México). La nueva empresa que tendrá a su cargo el transporte público está por adquirir 84 camiones especiales en una primera etapa y otros 211 en una segunda, que se pondrán en marcha al comenzar el Plan de Movilidad Urbana que desaparecerá el servicio tradicional que prestan los urbanos.

El nuevo Centro de Control y Monitoreo, que será la central de transporte urbano, estará ubicado atrás del Centro de Rehabilitación Integral Teletón, además de que habrán de construirse dos terminales de transferencia, una en la Pacheco y Juan Pablo II al sur, y otra en Homero y Tecnológico, al norte de la capital.

El anuncio oficial de las inversiones de transportistas, Gobierno Federal, Gobierno del Estado y Presidencia Municipal se realizará mañana, para dar a conocer detalles de los 22 kilómetros de longitud que tendrá la ruta troncal del transporte, las terminales de transferencia, estacionales de transbordo, intermodales y paraderos que tendrán las nuevas unidades.

En la ceremonia programada para mañana en el Palacio de Gobierno, se dará a conocer así la primera fase del Plan de Movilidad Urbana Sustentable, que tiene objetivo dotar de un servicio ágil, cómodo y de calidad, con el fin de que los usuarios puedan trasladarse de forma segura, con confianza y rapidez.

El gobernador José Reyes Baeza y el alcalde Carlos Borruel encabezarán la ceremonia en la que se anunciarán los montos de la inversión que realizará el sector oficial y el sector privado en una primera etapa, durante la cual se construirán la ruta troncal, el centro de control de las nuevas unidades y las estaciones de transbordo, así como las terminales de transferencia.

DIAGNÓSTICO

El diagnóstico que sustenta el Plan de Movilidad establece que la capital del Estado cuenta con 750 mil habitantes y se realizan 2 millones de viajes al día: 61 por ciento en automóvil; 21 por ciento a pie; 14 por ciento en autobús urbano y 2 por ciento en camiones de personal, mientras que el resto de viajes se realizan de otra forma.

Además el número de accidentes de tránsito ha ido en aumento en los últimos años, a causa del mayor uso de vehículos de motor.

El transporte público es utilizado por 253 mil personas diariamente, su pago se realiza en efectivo con tarifa preferencial para estudiantes y adultos mayores, siendo éstos últimos el 40 por ciento del total de los usuarios.

Por estos motivos se diseñó el Plan de Movilidad, a fin de ofrecer un servicio de mejor calidad, promover el fortalecimiento empresarial de los concesionarios actuales, aumentar la cobertura del sistema, y mejorar el control de la operación y su cobro.

Por ese motivo, se utilizarán camiones con clima y de tamaño diferenciado, según su uso; se construirá infraestructura de soporte para su operación y las rutas deberán ser más funcionales, de acuerdo con el proyecto que mañana se dará a conocer de forma oficial.

El costo del transporte aún no se ha definido, pero se prevé que será una integración tarifaria total, es decir, que será un pago único para el usuario, sin importar el destino.

INVERSIÓN

En el evento programado para mañana, autoridades del Estado, municipales y concesionarios del transporte, firmarán el convenio de coordinación para establecer las responsabilidades y compromisos que tiene cada parte, en el próximo proyecto de transporte urbano.

Con ello se estima que la obra de construcción para este sistema de transporte inicie en la capital a principios del noviembre y tendrá una inversión de 109 millones de pesos por el Municipio, 564 por el Gobierno del Estado y 210 por parte de los transportistas.

Fuente: El Heraldo de Chihuahua