Managua (Nicaragua). La Coordinadora Nacional del Transporte (CNT), que aglutina a los transportistas interurbano, de carga y selectivo, anunció el fin de la huelga que desde el 5 de mayo recién pasado se lleva a cabo en 152 municipios de los 153 que existen en Nicaragua y dejó pérdidas en la economía de hasta US$17 millones, según distintas fuentes.

«Hoy estamos llegando al fin de este paro de transporte que a nadie le conviene», dijo a periodistas Antonio Betanco, dirigente de la CNT, al haber conocido los compromisos anunciados por el Gobierno.

El presidente nicaragüense, Daniel Ortega, anunció la noche del viernes último, en cadena de radio y televisión, un acuerdo de cinco puntos con los transportistas del país, incluida una rebaja en el precio del diésel en US$1.30 el galón para el transporte interurbano, de taxis y el acuático, que no estaba en paro.

Antes, la rebaja que Ortega había ofrecido era de solamente US$0.50 centavos.

Según Ortega, a partir del sábado recién pasado, el precio del galón de diésel es de US$3.15, que consideró más bajo que el precio establecido para este combustible en Honduras y en el resto de países de Centroamérica.

El precio del galón de diésel en Honduras es de US$3.79; en Costa Rica, US$4.20; en Guatemala, US$4.22 y en El Salvador, US$4.31, afirmó el gobernante.

El mandatario aseguró que el diésel lo utiliza el 75 por ciento del transporte en este país.

El acuerdo no beneficia al transporte de carga pesada, gremio que decidió, sin embargo, levantar la huelga, aunque anunciaron que van a seguir «luchando» para ser incluidos.

«Queremos decirles que la Coordinadora Nacional del Transporte no está conforme, ni estará, mientras los hermanos de la carga no tengan un descuento», manifestó Betanco, que aseguró que los diferentes gremios del transporte pedirán al Gobierno que incluya a ese sector.

Ortega dijo el viernes último que los de carga pesada solo se beneficiarán de los acuerdos si aceptan ser regulados por el Estado por medio de tarifas, como sucede con los autobuses urbanos e interurbanos.

Ortega dijo que hoy se instalarán comisiones de trabajo con el sector transporte, industria, comercio, empresas transnacionales proveedoras de combustibles y otros, para elaborar propuestas a fin de enfrentar las alzas de los derivados del petróleo.

Asimismo, afirmó que los fondos para financiar a los transportistas saldrán de la Alternativa Bolivariana para las Américas (Alba), con base en un acuerdo petrolero que Managua firmó con Caracas el año pasado.

Como parte de los acuerdos, Ortega se comprometió a importar 25 mil neumáticos, cinco mil baterías, lubricantes para autobuses, que serán entregadas al costo a las cooperativas y con créditos blandos.

Agregó que también importará 750 barras electrónicas para su instalación en autobuses que prestan servicio de transporte colectivo con créditos especiales.

Tomado de Prensa Libre