Cancún, Quintana Roo (México). En diciembre próximo se estima que deberán estar al 100 por ciento en operación las nuevas rutas del transporte urbano de esta ciudad, luego de la licitación que ya está en marcha, por lo que la mayor parte de la labor de modernización del servicio de transportación en la localidad, será tarea de la próxima administración.

Así lo indicó el presidente municipal de Benito Juárez, Francisco Alor Quezada, quien se congratuló de que finalmente las principales empresas que actualmente operan el servicio en la ciudad, Turicún, Autocar y Maya Caribe, se hayan inscrito a la licitación, por lo que son un total de 22 las compañías transportistas que concursarán por las rutas que serán licitadas.

Precisó que es bueno que estas empresas convaliden el esfuerzo de la autoridad, porque de esa manera ya no es sólo el gobierno y la ciudadanía la que se esfuerza por sacar adelante una nueva modalidad en el transporte local, sino que también se cuenta con la colaboración de los mismos transportistas. Señaló que ahora las empresas participantes tendrán que presentar todos los expedientes técnicos, de acuerdo a como están las bases de la licitación, y será la Comisión de Transporte la que analizará a cada empresa que cumplan con los requisitos. Calculó que con todo ese gran esfuerzo, en el mes de diciembre a más tardar estará completa la renovación de todo lo que es la nueva forma de transportar a los benitojuarenses.

Dijo que la tarea de renovación del servicio de transporte en Cancún no es labor exclusiva de los transportistas, debido a que la autoridad ayuda, porque si bien las empresas tienen que hacer su esfuerzo económico, «no queremos quedarnos en 'licitamos y ustedes ven cómo le hacen'. También nosotros estamos ayudando y hablando con las empresas administradoras, pues nos interesa que sepan que es una licitación correcta, que los que queden tendrán una concesión firme, que puede inclusive generar créditos revolventes para que sea más fluido el suministro de las unidades». Señaló que han hablado con las principales armadoras de autobuses, como Tamsa, Dina y Mercedes Benz, a fin de que doten de las unidades adecuadas para el servicio, de acuerdo a lo ordenado por la licitación, como es el qye las unidades ya no tengan el motor adelante, sino en la parte posterior.