Benito Juárez (México). El espíritu navideño permeó entre los transportistas de Autocar, Maya Caribe y la Unión de Transportistas del Servicio Colectivo La Franja, cuyos dirigentes acordaron pactar una tregua hasta que se lance la convocatoria para la licitación del servicio en Benito Juárez y mientras tanto trabajar de manera cabal sin perder el tiempo en peleas que, a fin de cuentas, solamente perjudican a los usuarios.

Según versiones obtenidas de manera extraoficial, presuntamente el Cabildo benitojuarense decidió emitir la convocatoria para la licitación del transporte público el próximo mes de enero y sería en febrero cuando la misma estuviera lista para su publicación en el periódico oficial del estado.

El apoderado legal de la Unión de Transportistas La Franja, Pedro Jardón López, reconoció ignorar la postura del Cabildo respecto a lanzar la convocatoria en enero del 2008 pero «en caso de que sea cierto, qué bueno porque eso significa que se agilizarán los tiempos y a fin de cuentas quienes resultarán favorecidos serán los usuarios.

Añadió que por el momento las combis de La Unión se encuentran trabajando de manera normal todas sus rutas autorizadas por el Cuerpo Colegiado de Carlos Canabal Ruiz y la estrategia de retomar algunas que no se habían tomado en cuenta hasta estos momentos, a pesar de figurar también en los amparos de índole federal obtenidos por la agrupación, es con la sana intención de despejar la avenida López Portillo de una considerable carga vehicular.

«Se sostuvo una reunión con todos los implicados de las otras empresas de transporte y fue cuando se acordó fijar una tregua y compartir las rutas, de tal manera que sean los ciudadanos los que decidan qué servicio utilizar, sin presiones ni chantajes de nadie».

Añadió que los transportistas de la empresa irregular hicieron saber a sus «contrincantes» de Maya Caribe y Autocar que lo único que desean es trabajar y proporcionar un buen servicio a los usuarios.

«Claro que también las concesionarias deben aportar algo y mejorar su servicio, de hecho tengo entendido que Vialidad y Transporte revisa sus unidades para constar su estado, además de otros puntos que deben encontrarse óptimos de cara a la futura licitación».

Jardón López recordó que mientras la empresa irregular se «jalaba de las greñas» con Autocar y Turicun, la ciudadanía era la que resultaba perjudicada en virtud de que no contaba con el servicio que requería.

Calificó como un atentado a la economía que los habitantes de las colonias irregulares de la salida a Mérida sufriera las consecuencias de tener que pagar un doble pasaje y reconoció que este fue uno de los puntos principales que se planteó en la reunión que derivó en una tregua al menos durante las festividades navideñas.

Tomado de Por Esto!