Guatemala. Cada mes, un grupo de 29 empresarios recibiría aproximadamente Q2 millones por 450 camionetas que tiene en propiedad (Q24 millones anuales). A ello se sumarían Q3.1 millones al año por un reajuste económico autorizado por el Gobierno. Si cada uno de ellos tuviera igual número de autobuses, se embolsaría mensualmente uno Q68 mil.

Tales cálculos son producto de un ejercicio periodístico realizado por Siglo Veintiuno, luego de tener acceso a un documento, donde se registra a los propietarios y el número de unidades de transporte que posee cada uno.

Por ejemplo, en el listado figura una persona que tiene 40 unidades, por las que estaría recibiendo, mes a mes, Q180 mil y Q2.4 millones al año, si se toma en cuenta el reajuste en mención. También figura otro empresario con 31 automotores, a quien le corresponderían Q1.8 millones anuales. Hay dos más con 25 buses cada uno, por lo que les corresponderían Q1.5 millones anuales.

Luis Gómez, vicepresidente de la Asociación de Empresas de Autobuses Urbanos (AEAU), no niega que haya quienes lleguen a concentrar hasta 40 unidades y más de 15, pero explica que es patrimonio familiar. «Son grupos familiares, por supuesto que sí. No son de una sola persona sino la suma de los autobuses de la familia», aseveró.

FLOTAS

En cuanto a la distribución de camionetas por empresa, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), reporta que EGA, La Fe, Velotax, Ciudad Real y Bolívar, son las que concentran la mayor cantidad de unidades y, por lo tanto, mayor cantidad de dinero.

Son 2,901 autobuses los que reciben el subsidio (ocho más que el año pasado) y aproximadamente 1,157 empresarios.

Por cada unidad el Gobierno otorgará este año una ayuda económica en promedio de Q4 mil 500 al mes. Sumado a ello se concedió un reajuste económico de Q20 millones (la mitad se dio en junio, y el resto se dará en diciembre), y se repartirá en partes iguales entre toda la flota. De acuerdo con ello a estos empresarios del ejemplo anterior les tocaría Q6 mil 894 por unidad, Q3.1 millones en total.

El desembolso de la primera mitad del reajuste, ya fue autorizado por medio del Acuerdo Gubernativo 395-2007 de fecha 22 de agosto.
Del total de la flota, el 73% corresponde a modelos que tienen entre 13 y 17 años; el 18% oscila entre 20 y 18 años; y el 9% tiene, como máximo, 12 años y entre ellos se encuentran sólo 7 automotores del año y 1 de 2006.

Hermetismo

Reporteros de La Lupa solicitaron los listados actualizados de los dueños de autobuses al Viceministerio de Transporte del Ministerio de Comunicaciones y a la Empresa Metropolitana Reguladora del Transporte y Tránsito de la comuna capitalina. Se hicieron las mismas gestiones en la Asociación de Empresas de Autobuses Urbanos (AEAU). En las tres entidades se negaron a brindar tal información, al argumentar desde no tenerla, no contar con tiempo para procesarla y hasta declararla de carácter privado.

Tomado de Siglo XXI