Cundinamarca (Colombia). La compañía acaba de recuperar las rutas que le habían sido canceladas en 1992 por el Intra, entidad que ese mismo año fue liquidada.

El mismo día que se liquidó el Intra, para terminar con la corrupción en el sector transportador, la moribunda entidad acabó de un plumazo con Trans Bolívar, una empresa de transporte intermunicipal con más de 50 años de servicio.

Desde ese 29 de diciembre de 1992, Luis Alfonso Avella Pérez, mayor accionista de la compañía, inició una batalla sin cuartel para tratar de que la justicia le devolviera la licencia de operación, la misma que le fue entregada por el Intra a la Cooperativa Trans Bolívar, hoy conocida como Servicio Concorde, y que ahora deberá devolverle las rutas a Trans Bolívar, luego de 15 años de operación.

Avella Pérez, quien en 1953, luego de salir del Ejército llegó a Duitama con dos buses para afiliarse a Trans Bolívar, se convirtió con el paso de los años en el mayor accionista de la compañía de transporte.

Hoy Avella dice haber perdido 15 años de su vida en un pleito, pero espera retomar las riendas de la compañía y convertirla en la más moderna y eficiente del país.

Para ello está trabajando sin descanso en compañía de su hijo Mauro Iván Avella Lozano y de sus socios. La idea es que a mediados de noviembre vuelvan a rodar por la red vial nacional los buses de Trans Bolívar y atiendan 85 rutas en 235 horarios.

En 1953, cuando Avella Pérez llegó a la compañía, un bus costaba 1.200 pesos. Hoy su valor supera los 500 millones de pesos.

Avella sostiene que los daños y perjucios que le causó el Intra con la suspensión de la licencia de operación son muy altos y que el Gobierno debería reconocerlos, pero en estos momentos lo que quiere antes de morir es ver a su empresa funcionando. Por esta razón, renunció a la indemnización a la que tiene derecho.

Su único objetivo es ver cómo este año sus autobuses y los de sus asociados empiezan a recorrer las vías para llevar a los colombianos a donde sus familias, durante la temporada de fin de año.

Avella está preparando 120 buses y trabaja en la importación de los chasises de 200 más para ensamblarlos en Duitama y de esta forma generar trabajo en la región.

Ya se está organizando toda la compañía y contratando el personal en Arauca, La Guajira, Santa Marta, Barranquilla, Cartagena y en los departamentos de Boyacá, Cundinamarca y los Santanderes, dijo.

AHORA CONCORDE DEJARA DE OPERAR

El fallo del Tribunal Administrativo de Cundinamarca le devuelve la licencia de funcionamiento a la empresa Trans Bolívar S.A., quien hace cerca de 15 años dejó de operar para darle paso a la Cooperativa Especializada de Transportadores Simón Bolívar Ltda , Cootransbol Ltda, conocida como el servicio Concorde. Lo que hace cerca de 15 años fue un regalo amargo de fin de año para Trans Bolívar, y una felicidad para la Cooperativa Trans Bolívar, este año será al revés. Sin embargo, Luis Alfonso Avella invitó a los socios de la cooperativa a hacer parte de la empresa en esta nueva etapa de Trans Bolívar.

Tomado de Portafolio